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Praktikant*in Entwicklung Rückhaltesystem-Komponenten (Airbags / Sicherheitsgurte)

Standort Sindelfingen
  • Neu
  • Veröffentlicht am 27.02.2026
  • Praktikum

Life is always about becoming… Im Leben geht es darum, sich auf eine Reise zu begeben, um die beste Version unseres zukünftigen Selbst zu werden. Während wir Neues entdecken, stellen wir uns Herausforderungen, meistern sie und wachsen über uns hinaus.
Bewerben Sie sich bei Mercedes-Benz und finden Sie den Aufgabenbereich, in dem Sie Ihre Talente individuell entfalten können. Dabei werden Sie von visionären Kolleginnen und Kollegen unterstützt, die Ihren Pioniergeist teilen. Bei uns einzusteigen bedeutet, Teil eines globalen Teams zu werden, dessen Ziel es ist, die begehrenswertesten Automobile der Welt zu bauen. Together for excellence.
Stellennummer: MER0003Y4J

Unser Fachbereich verantwortet die Passive Sicherheit von Mercedes-Benz Fahrzeugen der S-, E-, C-, GLC-Klasse, Roadster und AMG-Baureihen.

Unser Ziel ist die Bereitstellung eines Höchstmaßes an Insassenschutz. Die Basis dazu bildet neben einer Fahrzeugkarosserie mit gestaltfester Fahrgastzelle und definierten Knautschzonen auch die Entwicklung modernster Insassenrückhaltesysteme.

Das Team „Entwicklung Airbags & Sicherheitsgurte“ besitzt die Bauteilverantwortung für die Airbag- und Sicherheitsgurt-Komponenten und stimmt die Rückhaltesystem-Komponenten auf den bestmöglichen Insassenschutz im Gesamtsystem ab. Hierzu gehört u.a. die Mitarbeit und Koordination bei der:

  • Entwicklung der Airbags, Sicherheitsgurte und Gurtschlösser inkl. der Erfüllung aller Qualifikationen mit dem Bauteillieferanten

  • Durchführung von Schlittenversuchen und Standversuchen

  • Analyse von Schlitten-/Crashversuchen

  • Durchführung von Grundsatzuntersuchungen zur Entwicklung von Rückhaltesystem-Komponenten

Diese Herausforderungen kommen u. a. auf Dich zu:

  • Unterstützung im Projektmanagement hinsichtlich der Entwicklung der Airbag- und Sicherheitsgurtkomponente mit dem Systemlieferanten im In- und Ausland und generell in der Projektarbeit mit den involvierten Fachbereichen

  • Mitarbeit bei der Planung, Betreuung und Auswertung von Versuchsreihen intern und bei Airbag- und Sicherheitsgurt-Lieferanten sowie von Fahrzeug-Crashversuchen

  • Mitarbeit in Serienprojekten sowie bei Erstellung von Benchmark-Untersuchungen auf dem Gebiet der Rückhaltesysteme (Airbag- und Sicherheitsgurtkomponenten)

Die Tätigkeit kann ab April 2026 beginnen und beträgt 6 Monate.


  • Studiengang im Bereich Maschinenbau, Fahrzeugtechnik oder ein vergleichbarer Studiengang
  • Sichere Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift
  • Sicherer Umgang mit MS-Office
  • Engagement und Teamfähigkeit
  • Analytische Denkweise und strategische Arbeitsweise
  • Kommunikationsfähigkeit
  • PKW Führerschein

Zusätzliche Informationen:

Wir freuen uns auf Deine Online-Bewerbung mit Lebenslauf, Anschreiben, Zeugnissen, aktueller Immatrikulationsbescheinigung mit Angabe des Fachsemesters, ggf. Pflichtpraktikumsnachweis und Nachweis über die Regelstudienzeit. Bitte vergesse nicht im Online-Formular Deine Dokumente als \"relevant für diese Bewerbung\" zu markieren und beachten die maximale Dateigröße von 5 MB.

Weiterführende Informationen zu den Einstellkriterien findest Du hier.

Schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerbende sind herzlich willkommen! Die Schwerbehindertenvertretung () unterstützt Dich gerne im Bewerbungsprozess.

HR Services hilft Dir bei Fragen zum Bewerbungsprozess gerne weiter. Du erreichst uns per E-Mail über oder telefonisch unter 0711/17-99000 (Mo-Fr 10-12 Uhr & 13-15 Uhr).


  • Essens­zulagen
  • Mit­arbeiter­handy möglich
  • Mit­arbeiter­rabatte möglich
  • Mit­arbeiter­beteili­gung möglich
  • Mit­arbeiter Events
  • Coaching
  • Flexible Arbeits­zeit möglich
  • Hybrides Arbeiten möglich
  • Gesund­heits­maß­nahmen
  • Betrieb­liche Alters­ver­sorgung
  • Mobilitäts­angebote
  • Park­platz
  • Betriebs­arzt
  • Gute An­bindung
  • Barriere­frei­heit
  • Kinder­betreuung
  • Kantine, Café

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Mercedes-Benz AG, Sindelfingen